SMIL står för Smart modelleverans i infrastrukturprojekt.
I ett väg-, järnvägs-, mark- eller VA-projekt tas stora mängder digital information fram under projekteringen. En del av informationen behöver sedan kunna användas ute på arbetsplatsen, bland annat för att styra anläggningsmaskiner, sätta ut var olika objekt ska placeras och som underlag för mängdreglering.
Men övergången från projektering till produktion fungerar inte alltid som den borde. Utsättningsmodeller behöver ofta bearbetas eller byggas om innan de går att använda. Det skapar onödigt merarbete, tidsförluster och kostnader. En viktig orsak är att det saknas tillräckligt tydliga och gemensamma specifikationer för hur utsättningsmodeller ska beställas, projekteras och levereras
Projektet samlar personer med kompetens inom kravställning, produktion och användning av utsättningsmodeller. Målet är att ta fram branschgemensamma modell- och leveransspecifikationer för väg, järnväg, mark och VA. Modellspecifikationerna ska beskriva vilket innehåll, vilken struktur och kvalitet modellerna ska ha, medan leveransspecifikationerna ska tydliggöra hur modeller och tillhörande information ska paketeras, dokumenteras och levereras.
Utsättningsmodeller som tas fram enligt specifikationerna ska kunna användas i produktionen för maskinstyrning, utsättning och, där det är möjligt, mängdreglering, utan eller med betydligt mindre manuell bearbetning. Specifikationerna ska också möjliggöra leveranser i öppna eller definierade format som kan läsas av olika parter i produktionen.
Tidplan
Projektet startade i januari 2026 och beräknas vara färdigt i januari 2027. BIM Alliance är beställare och finansierar projektledningen, medan deltagarna bidrar med sin tid och kompetens.
Organisationer som hittills har deltagit i arbetet:
BIM Alliance, Symetri, NCC, SBG, Trafikverket, Svevia, Skanska, Scior Geomanagement, Stockholms stad, Trimble, Novatron, Peab, Adtollo, Inmedio och TF Mätkonsult. Därutöver deltar fristående expertkompetens.